Autonomie
La trottinette electrique INMOTION L9 / Inmotion S1 vous permet des trajets quotidiens allant jusqu’à 95 km d’autonomie avec une recharge de la batterie en 7h et 3h30 avec un chargeur rapide.

Batterie et EPS
La taille et la sécurité de la inmotion L9 ou inmotion S1 sont incomparables. Doté d’un système de protection de batterie intelligent (BPS), vous protégeant de tout – décharge, court-circuit et surcharge – tout en assurant l’égalisation de la batterie et la protection de la température.

Freinage et EBS
Que vous soyez un pilote expérimenté ou un débutant, vous n’aurez jamais à vous soucier de la sécurité avec le L9 ou S1. La trottinette dispose d’un frein à disque traditionnel et d’un système de freinage électronique double (EBS), qui offre une distance d’arrêt plus courte et une expérience de freinage plus stable, ainsi qu’un freinage par récupération pour recycler la puissance lorsque vous ralentissez. Le système de freinage électronique EBS englobe trois composants de sécurité : système antiblocage, régulation antipatinage. Le système EBS de la L9 ou S1 offre la meilleure réactivité, stabilité et maniabilité de sa catégorie, ce qui se traduit par une sécurité routière de premier ordre.

Confort
Le L9 n’est pas seulement une question de performances de pointe, il s’agit également de fournir une façon amusante et confortable de découvrir votre ville. Elle a été conçu sur mesure pour offrir une conduite douce de A à Z, en commençant par des pneus de 10 pouces avec un motif de jante unique en aileron de requin. Cette grande taille de pneu et ce modèle de pneu fonctionnent ensemble pour offrir une conduite douce et soyeuse et une excellente traction, même sur un terrain accidenté. Ainsi, son système unique d’absorption des chocs à ressort avant et arrière vous offre un confort et une stabilité sans précédent, même sur des surfaces rugueuses ou des dos d’âne.

Sécurité
Le L9 ou S1 est équipé d’un capteur de virage intelligent et de clignotants automatiques. Les gyroscopes intégrés aident le L9 ou S1 à savoir quand et comment il tourne, afin qu’il puisse allumer les clignotants automatiques rouges et bleus.